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【人気商品】【アバルト595専用】強化アースケーブル レッド トルクアップ シフトフィール変化 電圧安定 OFC 無酸素銅 アーシング 22SQ 4AWG ABARTH500/595C 1×赤

¥3,778 税込

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【商品名】
【アバルト595専用】強化アースケーブル レッド トルクアップ シフトフィール変化 電圧安定 OFC 無酸素銅 アーシング 22SQ 4AWG ABARTH500/595C 1×赤
【商品説明】
適応車種：アバルト Abarth500/500C/595/595Cツーリズモ/595コンペティツィオーネ/695 ビポスト トリブートフェラーリ エディツィオーネセラティ エッセエッセ リヴァーレ スティーレ スコルピオーネオーロ モメント シリーズ1～4
製品仕様：OFCケーブル純度99.96%以上の無酸素銅製 22SQ（4AWG）の極太ケーブルを用い、職人によりハンドメイドで製造。取り付け端子サイズはM6です。純正に最適化したサイズです。新品。
期待できる結果：安定した電流、音質の向上、シフトフィールの変化、変速ショックの緩和、トルク向上等
参考取付時間：5～15分程度。10mmディープソケット＋ラチェットひとつで取り付けが可能です。ミッションはMTでもMTAでもどちらにも対応。
アバルトの最初のカスタムに最適：安価かつ簡単に取り付けができるため、アバルト595カスタムの第一歩におすすめです。アバルト595は元々、FIAT500がベースで電気系統が弱いので、アースケーブルの効果が感じられやすい車種になります。
アバルト500／595／695専用の強化アースケーブルの赤色バージョンです。
ネットオークションで大変好評だったため、にも出品致しました。

FIAT500がベースのアバルトには、純正の細いアースケーブルではあまりに細く頼りないものです。
強化アースケーブルを接続することで電気抵抗を大きく軽減させ、より良い電流、音質の向上、シフトフィールの変化、トルクの向上などが期待できます。

実際に、MTA（オートマ）の変速時が滑らかになり、クラッチの繋がりやアイドリングが安定し、初速の力強さ、路面の蹴り出しが向上したと、ご購入者様からも好評です。

22sqの極太耐熱パワーケーブルと接続端子（共に純度99.96%以上の無酸素銅製）を使用し、最も電気抵抗が少なくなるよう最短経路を通る長さに設計しました。
また、水平にあるバッテリーアースターミナルに対し、車両側のアースポイントは垂直ですので、ケーブルに負担が掛からないよう接続端子も90度傾けて製造してあります。
汎用品の長いケーブルとは異なり、エンジンの近くを通らないため、熱の影響も少なく耐久性も安心です。

エンジンルームは狭くて少々作業がしにくいですが、10mmのラチェットレンチ一つあれば、問題なく取り付けが可能です。 ABRTH595のアーシングに最適化した専用ケーブルになります。

一本一本、職人のハンドメイドで丁寧に製造しています。 包装は簡易的ではございますが、アースケーブルとしての機能・性質は、メーカー物と遜色ございません。

アバルト595ベースグレード、アバルト595ツーリズモ、アバルト595コンペティツィオーネ等、シリーズ１～シリーズ４までの全ての500／595で取り付け可。
※現在、接地面積を増えた改良版の圧着端子に切り替えております。メイン写真と異なる可能性がございますので、予めご了承ください。

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